鏈條的潤滑
點擊次數：867 更新時間：2013-02-21 來源：
1.鏈條的類型
傳動鏈有三種基本類型：
(1)可延展性鐵鏈；(2)套筒滾子鏈；(3)齒形鏈。
2.傳動鏈對潤滑劑的要求和選用
由于鏈和鏈輪間在高速沖擊的瞬時油膜受到破壞，因此要求所選潤滑油能重新形成油膜。當油在操作溫度下是液體并能最大限度地發揮毛細管作用時，油膜重新形成過程就能實現，在某些特殊情況下，贊成采用比原推薦油粘度更高的油，以抵消由于反常載荷條件所帶來的影響，但要注意對小間隙的零件，其高粘度油的流動性和滲透性太差，事實上這樣對密封有利但妨礙接觸表面的連續潤滑。
鏈環的類型決定了鏈的間隙。其間隙大小應足以使油進入，如果沒有這種潤滑油膜的話，那么固體磨料或腐蝕性氣體將進入其間隙內。當鏈必須操作在磨料、化學氣體或水分存在條件下時，載荷將增加對潤滑劑的負擔，在這里，潤滑劑起雙重效應――潤滑和保護。
對于高溫操作的地方，如爐子、傳送帶鏈應該用帶有二硫化鉬或石墨粉的潤滑劑，這些固體潤滑劑是在熱蒸氣下由于溶劑揮發而沉積在鏈表面，對于溫度低于260℃時，也可以使用合成液體如氯氟烴聚合物。它們具有好的熱穩定性、潤滑性和無毒。
應采用一種預浸漬油的燒結綱軸承，并對滾子鏈的潤滑作了某些改進，在運轉時離開此種軸承的潤滑油，當鏈未運轉時將重新吸附在軸承上。然而對于這種周期性使用的鏈，最好在停機時間，把這種軸承浸泡到用油箱裝好的一種輕油中，其粘度（40℃）為30mm2/s，以便于這種軸承重新吸附油。在食品工業中，暴露的鏈如通過手加油將會污染食品，如果鏈條的銷子和套筒采用這種自潤滑方法，既能保護鏈又能防止污染食品。
3.鏈條潤滑方法的選擇
(1)毛刷潤滑
用刷子或注油壺定期地在鏈條松邊的內外鏈板環接處加油，最好是工作8h加一次。其加油量和周期應足以防止鏈環接處的潤滑油不變色。在低速范圍內（υ<1m/s）采用標準的豬毛刷，而高速范圍內（υ>5m/s）采用尼龍毛刷，在中速范圍內（υ=1～5m/s）兩者都可應用。但在速度極高時（υ>10m/s）要求強制送油潤滑以便散熱降溫，其一般溫度不應超過70℃。
(2)滴油潤滑
利用滴油油杯將油滴在兩鉸接板之間。其加油量和周期應足以防止鏈環鉸接處的潤滑油不變色。單排鏈每分鐘滴油約5～20滴，速度高時多滴些。必預防油滴受風吹而有偏離，如果油滴在鏈的中心，不能有效滴滑其結合的面積。必須將潤滑油導引到銷軸內側和滾了側板表面上。
(3)油浴或油盤潤滑
利用油浴潤滑時，將下側鏈條通過變速箱中的油池。其油面應達到鏈條最低位置的節圓線上。得用油盤潤滑時，則鏈在油面之上工作。油盤從油池里帶上的油常利用一油槽導引，使油沉降至鏈上。油盤的直徑應足以產生3.3～4.5m/s的旋轉速度。鏈寬大于是25mm時，應鏈輪兩側都裝油盤。
(4)噴油潤滑
噴油潤滑是對每條傳動鏈供給一連續的油流。油應加在鏈環的內側，正好對準鏈板環接處，沿著鏈寬很均勻地導向鏈松弛的一側上。
當前位置：